Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el mercado local registró 44.415 unidades patentadas durante agosto. Esta cifra representó una leve contracción del 1,5% respecto de julio y un descenso interanual del 19,1%. Sin embargo, el ritmo comercial mostró un matiz positivo: el promedio diario de matriculaciones creció un 3,4%, alcanzando las 2.220 operaciones por día. Con este desempeño, el volumen acumulado de los primeros ocho meses del año se ubicó en 385.091 vehículos.
En el ranking comercial por marcas, Toyota ratificó su hegemonía en el país con 7.247 vehículos registrados. La marca japonesa fue escoltada en el podio por Volkswagen (5.184) y Fiat (4.718). Por su parte, la firma china BYD consolidó su presencia dentro del top 10 al ubicarse en el noveno lugar con 1.389 entregas, reafirmando la relevancia constante de las marcas orientales en la oferta local.
En cuanto a los modelos más elegidos por los compradores argentinos, la pick-up Toyota Hilux reafirmó su liderazgo absoluto como el vehículo más vendido del país tras alcanzar 2.616 patentamientos, seguida por la Ford Ranger con 1.781 unidades. La gran sorpresa del mes fue el Toyota Yaris Cross, que con 1.619 matriculaciones se consagró como el SUV más demandado. El grupo de los cinco primeros se completó con la Ford Territory (1.601) y el sedán Fiat Cronos (1.490), seguidos por la Volkswagen Amarok (1.405) y el reciente Volkswagen Tera (1.166).
El segmento de tecnologías alternativas continuó su tendencia ascendente. La categoría de híbridos sumó 6.991 patentamientos, encabezados por la Ford Territory (806 unidades) y el Yaris Cross (746). En paralelo, el mercado de vehículos 100% eléctricos alcanzó las 665 unidades, con un marcado dominio del compacto BYD Dolphin Mini (322 operaciones).
Este panorama confirma la solidez histórica de las pick-ups de producción nacional combinada con una acelerada adopción de los formatos SUV y la movilidad sustentable.
