Leapmotor llega a Argentina de la mano de Stellantis

La marca china inicia sus operaciones con los SUVs B10 y C10, tecnología REEV y una amplia red de posventa.

Leapmotor llega a Argentina de la mano de Stellantis

Leapmotor inició oficialmente sus operaciones en Argentina con el respaldo de Stellantis, un movimiento que marca un nuevo capítulo para la movilidad electrificada en el país. La firma china, especializada en vehículos de nuevas energías (NEV), desembarca con una estrategia que busca combinar tecnología, innovación y una estructura comercial consolidada.

Fundada en 2015 en China, Leapmotor comenzó como una startup enfocada exclusivamente en el desarrollo de vehículos electrificados. Su crecimiento acelerado llevó a que, en 2024, Stellantis conformara junto a la compañía la empresa conjunta Leapmotor International BV, encargada de expandir la marca fuera del mercado chino.

El crecimiento global de la automotriz respalda esta apuesta. Tras comercializar cerca de 600.000 unidades durante 2025, la empresa proyecta alcanzar el millón de vehículos vendidos en todo el mundo durante 2026, consolidándose como uno de los fabricantes de mayor expansión dentro del segmento electrificado.

Una red comercial y de posventa con respaldo nacional

Uno de los principales diferenciales de Leapmotor en Argentina será el soporte de Stellantis. La marca comenzará sus operaciones con una red de 12 puntos de venta y 20 centros de posventa especializados, además de apoyarse en la infraestructura de más de 300 talleres oficiales del grupo para brindar asistencia inicial en todo el país.

A esto se suma el respaldo de Mopar para el suministro de repuestos originales, soporte técnico y logística regional, junto con un servicio de asistencia pensado para atender emergencias y garantizar la movilidad de los clientes mientras sus vehículos son reparados.

Los primeros modelos que llegarán al país

La gama inicial estará integrada por los SUVs Leapmotor B10 y Leapmotor C10, ambos equipados con tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle).

Este sistema combina la experiencia de manejo de un vehículo eléctrico con un extensor de autonomía que permite recorrer entre 900 y 1.000 kilómetros, según la configuración del modelo, reduciendo la dependencia de la infraestructura de carga y una de las principales preocupaciones de quienes evalúan pasarse a la movilidad electrificada.

Además de desarrollar internamente sus sistemas de propulsión eléctrica, software y arquitectura electrónica, Leapmotor también ha recibido distintos reconocimientos internacionales por diseño e innovación, fortaleciendo su posicionamiento antes de iniciar esta nueva etapa en el mercado argentino.

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